
অরুণাচল প্রদেশের সীমান্ত ঘিরে চীনের সামরিক তৎপরতা নতুন করে ভারতের নিরাপত্তা উদ্বেগ বাড়িয়ে তুলছে। সীমান্তের কাছাকাছি সেনা মোতায়েনের পাশাপাশি তিব্বতজুড়ে সড়ক, রেলপথ, বিমানঘাঁটি ও সামরিক স্থাপনা সম্প্রসারণ করছে বেইজিং। ফলে সীমান্তে কতসংখ্যক সেনা রয়েছে, শুধু সেটিই নয়, প্রয়োজনে কত দ্রুত সেখানে অতিরিক্ত সেনা ও যুদ্ধসরঞ্জাম পৌঁছানো সম্ভব, সেটিও ভারতের জন্য গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত প্রশ্ন হয়ে দাঁড়িয়েছে।
সামরিক বিশ্লেষণে চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মির অন্যতম বড় শক্তি হলো কম্বাইন্ড আর্মস ব্রিগেড। এসব ব্রিগেডে পদাতিক সেনার পাশাপাশি কামান, সাঁজোয়া যান, আকাশ প্রতিরক্ষা, গোয়েন্দা ও নজরদারি ব্যবস্থা, প্রকৌশল এবং রসদ সরবরাহের ব্যবস্থাও থাকে। প্রয়োজন অনুযায়ী এসব ইউনিটকে হালকা, মাঝারি ও ভারী কাঠামোয় সাজানো যায়। সাধারণত একটি ব্রিগেডে সাড়ে চার হাজার থেকে পাঁচ হাজার সেনা থাকেন।
অরুণাচল সীমান্তে চীনের সামরিক ব্যবস্থাপনা কয়েকটি স্তরে সাজানো। সীমান্তের কাছাকাছি অবস্থানরত ইউনিটগুলোর পাশাপাশি তিব্বত সামরিক জেলার অধীন বাহিনীকেও প্রয়োজনে অতিরিক্ত শক্তি হিসেবে কাজে লাগাতে পারে চীন। পরিস্থিতি আরও জটিল হলে ওয়েস্টার্ন থিয়েটার কমান্ডের অধীন অন্যান্য ইউনিটও সেখানে পাঠানোর সুযোগ রয়েছে। অর্থাৎ, সীমান্তে সব সেনাকে স্থায়ীভাবে মোতায়েন না রেখেও দ্রুত সামরিক চাপ বাড়ানোর সক্ষমতা ধরে রাখতে পারে বেইজিং।
ভারতীয় সেনাবাহিনীর ২০২৫-২৬ সালের বার্ষিক মূল্যায়ন অনুযায়ী, ২০২৫ সালে চীনের উত্তর সীমান্তে সেনা মোতায়েন কিছুটা কমানো হয়েছিল। তবে প্রকৃত নিয়ন্ত্রণরেখা বরাবর ১০টি কম্বাইন্ড আর্মস ব্রিগেডের সমপরিমাণ বাহিনী মোতায়েন ছিল। এ ছাড়া প্রচলিত প্রশিক্ষণ এলাকায় আরও ১০টি ব্রিগেডের সমপরিমাণ সেনা অবস্থান করছিল। এই হিসাব পুরো ভারত-চীন সীমান্তের, শুধু অরুণাচল প্রদেশের নয়। একই মূল্যায়নে ভারতীয় সেনাবাহিনীর প্রস্তুতিকেও শক্তিশালী বলে উল্লেখ করা হয়েছে।
চীনের সামরিক সক্ষমতার আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হলো তিব্বতের দামশুং বিমানঘাঁটি। অরুণাচল সীমান্ত থেকে প্রায় ৩০০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত এই ঘাঁটিটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় চার হাজার থেকে চার হাজার তিনশ মিটার উচ্চতায়। এর রানওয়ের দৈর্ঘ্য প্রায় ৫ দশমিক ২ কিলোমিটার। ২০২৬ সালের জুলাইয়ে প্রকাশিত বাণিজ্যিক উপগ্রহচিত্রের বরাতে দাবি করা হয়, ওই বছরের জুনে ঘাঁটিটিতে চারটি জে-২০ যুদ্ধবিমান দেখা গেছে। তবে সেখানে স্থায়ীভাবে কতটি বিমান কিংবা কোন সামরিক ইউনিট মোতায়েন রয়েছে, তা নিশ্চিত নয়।
তিব্বতের সড়ক, রেল ও বিমান যোগাযোগব্যবস্থা দ্রুত সেনা ও সামরিক সরঞ্জাম সরিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে চীনকে বাড়তি সুবিধা দিতে পারে। বিশেষ করে দুর্গম পার্বত্য এলাকায় দীর্ঘ সময় ধরে সামরিক অভিযান পরিচালনার জন্য এ ধরনের অবকাঠামো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
অন্যদিকে, ভারতও সীমান্তবর্তী এলাকায় সড়ক, যোগাযোগ, নজরদারি ও রসদ সরবরাহব্যবস্থার উন্নয়ন করছে। দুর্গম পাহাড়ি এলাকায় দীর্ঘ সময় ধরে সেনা মোতায়েন রাখা ভারতের জন্য বড় চ্যালেঞ্জ হলেও স্থানীয় ভূপ্রকৃতি সম্পর্কে অভিজ্ঞতা এবং সীমান্তে সেনাদের উপস্থিতি দেশটির গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা।
সংঘাত এড়ানোর ক্ষেত্রেও দুই দেশের মধ্যে সামরিক যোগাযোগ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে। ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে তাসিং এলাকায় উত্তেজনা দেখা দেওয়ার পর ওয়াচা-দামাই এলাকায় দুই দেশের জ্যেষ্ঠ সামরিক কর্মকর্তাদের বৈঠকের বিষয়টি সামনে আসে।
সব মিলিয়ে, অরুণাচল সীমান্তে এখনই বড় ধরনের সংঘাত অনিবার্য—এমন কোনো ইঙ্গিত নেই। তবে তিব্বতে সামরিক অবকাঠামো সম্প্রসারণ, দ্রুত সেনা সমাবেশের সক্ষমতা এবং বিমানশক্তি বাড়ানোর মধ্য দিয়ে চীন দীর্ঘমেয়াদি চাপ তৈরির সুযোগ পাচ্ছে। ফলে ভারতের চ্যালেঞ্জ এখন শুধু সীমান্ত পাহারা দেওয়ার মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়; সম্ভাব্য সংকটের সময় দ্রুত ও ধারাবাহিকভাবে সামরিক প্রস্তুতি বজায় রাখাও দেশটির জন্য গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।